Овај дан у историји: 27. априла - војници Уније и Стеамбоат

Овај дан у историји: 27. априла - војници Уније и Стеамбоат

Овај дан у историји: 27. април 1865

Највећа комерцијална поморска катастрофа (само изливањем Титаник по смртној жртви) догодила се 27. априла 1865. године када је брод Султана експлодирао и потонуо на ријеку Миссиссиппи близу Мемпхис Теннессее. Приближно 1.700 путника, већина њих је недавно отпустила војнике Уније на путу кући, изгубила своје животе.

Султана се сматрала најсавременијим парним бродом када је изграђен 1863. године. Било је 260 метара дуга и могло би легално превезати 376 путника. Као и многи други бродови, Султана је запаљена током грађанског рата. У 1863. години, његова горња дела су имала тешке штете у два наврата. С обзиром да је рат настављен и Север је почео да прегази више долине реке Мисисипи, Султана је позвана да носи трупе и снабдева војску Уније.

Дана 21. априла 1865. године, Султана је стигла из Новог Орлеанса и кренула ка северу. Како се чамац креће узводно, члан посаде открио је котао који је исцрплио и запослио килер за рјешавање проблема у Вицксбургу, Миссиссиппи два дана касније. Након процене оштећења, Боелермакер Р.Г.Таилор је обавијестио капетана Ј. Цасса Масона да је потребно замијенити двије листе.

Не желели да троше време или новац, Масон је рекао Таилору да за тренутак прикаже проблем, и уверио се да ће у потпуности рећи ситуацију када је стигао у Ст. Лоуис. Таилор је мислио да је то лоша идеја, али да ли је минимални рад Масон затражио и послао Султану свој пут.

Зашто је капетан Масон тако журио? Новоизабрани ратни заробљеници у Сједињеним Државама чекају у Вицксбургу да се нађу на северу до Илиноиса. Влада САД је исплаћивала пет долара човјеку, а капетани за парне чамце пружали су лукавим потезима војним официрима који су испунили бродове са повратницима.

24. априла Султана је напустила Вицксбург са око 2.300 путника, око шест пута више од нормалног капацитета. Бивши ратни заробљеници били су ослабљени од глади и болести. Ипак, разумљиво су били у одличним духовима упркос туцаним четвртима од кад је рат стајао иза њих, и коначно су се вратили кући својим породицама.

Султана је 26. априла стигла до Мемпхиса, Теннессее, да истовари терет и покупи угаљ преко реке у Аркансасу. У 2. мају 27. априла, експлодирао је саграђени котао, а потом два од три друга котла убрзо сукцесивно. Подсјећање на пару и вруће летеће шрапнеле попут пројектила одмах је убило много путника. Други су били бачени у мрачну, хладну реку као лутке од насиља експлозије.

Очајни путници зграбили су све што могу да положе руке да би се користили као заштитници животног осигурања - врата, душеци, балови сена - пошто је на броду било само једно чамац за спашавање. Услови поплаве реке, црне ноћи и лоше физичко стање већине путника су учинили да су шансе преживљавања врло мале.

Најмање 1.700 од 2.300 људи људи је те вечери изгубило живот, а трагедија је у то вријеме имала врло мало пажње. Као што је било најважније како је било, Султанска катастрофа догодила се у априлу 1865. године, месецу без преседана догађаја у америчкој историји. Генерал Роберт Е. Лее се предао. Председник Абрахам Линколн је срушен од метка убице. 26. априла, дан пре него што је султана срушила, Јохн Вилкес Боотх, убица Линцолна, ухваћен је и убијен.

Оставите Коментар

Популар Постс

Избор Уредника

Категорија