Овај дан у историји: 14. априла - Операција беба лифта

Овај дан у историји: 14. априла - Операција беба лифта

Овај дан у историји: 14. априла 1975

Како је постало јасно да ће комунисти прећи у Јужни Вијетнам у последњим данима вијетнамског рата, страх је почео да се шири о ономе што је спремно за оне који су остали. Говори се о томе да ће ВВА-у посебно оштро рјешавати вијетнамску дјецу од оца америчких војника. Тако је председник Форд покренуо операцију "Баби Лифт", која је превезла више од 3.000 деце из Јужног Вијетнета, везаних за усвајање у САД, Канади, Европи и Аустралији. Многе вијетнамске мајке скочиле су у прилику да спасу своју децу мешовите расе помажући им да побегну из земље погођене ратом.

Нису сви мислили да је таква алтруистичка, добронамерна идеја. Неки су то видели као последњи очајнички покушај да сакупе симпатије због веома непопуларног рата. Неки Американци поставили су питање да ли страх од комунизма оправдава отимање деце из своје земље.

С друге стране, сестра Сусан МцДоналд, која је радила у сиротском сиротишту, извијестила је о томе да се снабдијевање смањује док се Сјеверно вијетнамски напредује ближе Саигону. Живот деце је био угрожен, а она је искрено покушавала да им обезбеди комерцијалне летове ван земље. Када је имала прилику да учествује у операцији "Баби Лифт", била јој је захвална да ће дјеца у њеној бризи бити одведена на сигурност.

Нажалост, нису сви деца успели. Током првог од бекства Лифт лети 4. априла, теретни авион Аир Форце срушио се кратко након полетања. Отприлике 130 од 313 путника изгубило је живот, укључујући и 78 дјеце.

Након истраге, утврђено је да се браве на вратима у равни нису исправно радиле због неадекватног уградње за вријеме одржавања пловила. Као резултат тога, када се разлика диференцијалног притиска из унутрашњости равномерно повећала, браве које су правилно учвршћивале нису успеле и врата вратила су се отворила.

Капетан Деннис Траинор и капетан Тилфорд Харп су у коначници успели да воде авион до терена упркос значајним фугоидним осцилацијама, ограниченом контролом и да се авион мора испразнити под снагом на пољу рижа. Због брзог размишљања и изузетних вјештина пилотирања изложених приликом слетања на несрећу, која је допустила да скоро половина тих бродова преживи, сваки је добио награду за крст Аир Форце.

Овај ноћни моменат се одвијао када је НВА затворена, и пошто је сваки нови, изузетно упаковани лет са више деце полетео, они који су били забринути због пуцања или потенцијалне саботаже; у то време, сматрало се да је претходни пад био можда изазван саботерима.

На крају, сви следећи летови који превозе више од 3.000 деце били су успешни, а последњи лет "Операције беба" је напустио Јужни Вијетнам 14. априла 1975. године.

Наравно, ово није био крај пута за дјецу. Као што се испоставило, многе дјеце које су подигнуте ваздух током ових последњих хаотичних дана у рату уопште нису биле сироте. У Вијетнаму је била уобичајена пракса за сиромашне породице да своју дјецу сместе у сиротишта све док их боље не би брига за њих. Често су посетили своју децу и имали сваку намеру да се врате за њих када су се њихове околности побољшале. За неке родитеље, њихова дјеца која су укључена у операцију Баби Лифт су одлучно без њиховог пристанка.

Неки други родитељи ставили су своју децу на летове за бебе, са намером да их нађу и поврате на каснији датум када би могли да се договорите да напусте Вијетнам као избјеглице. Али у Вијетнаму у последњим данима рата услови нису били уредни и организовани. Као што се Бобби Ноффлет запитао, радник са америчком агенцијом за међународни развој у Сајгону: "Било је великих папира папира и серија беба. Ко је знао ко је припадао? "

Подигнуте су тужбе у којима се тврди да су дјеца предана под принудом и да су САД биле обавезне да дјецу врате својим рођеним родитељима. Случај Баби Лифт је на крају избачен ван суда, јер је судија пресудио да то није класна тужба, већ 2000 различитих предмета.

Оставите Коментар

Популар Постс

Избор Уредника

Категорија