Свети Францис Дам Дисастер

Свети Францис Дам Дисастер

Дана 12. марта 1928. године, око 11:57 сати, св. 12,4 милијарди галона воде која је требала попунити судопере, каде и уста становника Лос Анђелеса, сада су се спуштала низ кањон Сан Францискуито.

У 11:58 сати, струјне линије које окружују бране пукну и погон два је уништен, затамњавајући околна мјеста у тренутку када су очајнички требали мало свјетла. У 12: 03х, зид воде од 140 метара уздрмао је импровизован град поред бране у којој су смештени радници (и њихове породице) ангажовани за изградњу и одржавање брана.

До 1 ујутро, вода је избрисала мостове, преплавила путеве и убила 150 људи. До 2 сата, сирене су одјекивале преко подручја упозоравајући људе на долазној води. Грађани су се прешли на виши ниво. Коначно, у 5:30 часова, преко 12 милијарди галона воде пронађено је бекство. Након вожње од 54 миља, вода је сипала у Тихи океан, носивши с њом остатке, стоку, разбијене куће, стотине тијела и каријеру једног од најславнијих грађевинских инжињера у америчкој историји.

Као рођени ирски, Виллиам Мулхолланд је увек био фасциниран водом. Живео је у Ирској до 15 година, када више није могао да побегне од оца. Побегао је и придружио се Британској трговачкој морнарици. Његова љубав према мору га је задржавала путовањем бродом у Питтсбургх, гдје је живио са својим ујаком. Авантура је звала и Мулхолланд се упутио на запад, гдје је стао у Сан Франциску пре доласка у свој нови дом, Цити оф Ангелс.

1880. године, Лос Анђелес је тек тридесет година постао инкорпорирани град. Пруга је тек недавно стигла, доносећи прилив људи. Ово је био нови западни град и било је више од неколико цивилних служби које су још увијек требале бити обезбеђене. Једна од њих је била добијање воде грађанима града.

Мулхолланд је ангажован као "зањеро", неко ко је ископао и одржавао канале за дистрибуцију драгоцене робе заједници. Река Лос Анђелес била је главни извор воде за град, али пошто је град расла, то је учинило и потражњу за водом. Само река Лос Анђелес није хтела да га исече и Мулхолланд је то знао. Са својим одморем и смиреним уштедама, купио је књиге и образовао се за геологију, инжењеринг, математику и хидрологију. Импресионирао је своје претпостављене и брзо се уздизао кроз редове, од копача до шефа до супервизора. 1902. године званично је формирао Одељење за воде у Лос Анђелесу, а самоуки и самоуправни Виллиам Мулхолланд проглашен је главним инжењером.

Убрзо након његовог именовања, Мулхолланд и градоначелник Фредерик Еатон почео је оно што би постало познато као Калифорнијски водени ратови. Знали су да је граду потребна вода и Долина Овенса, која је удаљена 222 миља од Лос Анђелеса. Кроз сјајне пословне договоре, превара, понуђене понуде, лагање и надгледање савезне владе, пар је успео да обезбеди права вода долине Овенс за Лос Анђелес. Сада су само требали пронаћи начин да се вода однесе до 222 километара до великог градског суседа. 1908. године, изградња на академији у Лос Анђелесу почела је под управом Виллиам Мулхолланда.

"Ево га. Узми то. "Када је Мулхолланд изговорио ове речи 3. новембра 1913. на церемонији отварања Академске академије у Лос Анђелесу, свакако је обухватио менталитет градске владе у погледу воде. Проширујући 233 миље и коштајући 23 милиона долара (прилагођен инфлацији, коштаће више од 530 милиона долара у 2013. години), ЛА Акуедуцт је био најдужа и најамбициознија таква структура на свету. То је био значајан успех у грађевинарству, али то није значило да су се сви сложили о свом постојању. Тачно када се први пут отворио за водни бизнис, радикализирао је фармере из Овенс Валлеи-а, љутито због тога што је њихова вода узета од њих, покушали су саботирати акуедуцт. Кроз динамит и брање, пољопривредници су учинили Мулхолланду схватити да му је потребан акумулациони резервоар воде за његов град у случају да је аквадукт икада нестао из комисије. Током читавог града изабрао је шест локација за резервоаре. Закопан дубоко у кањону Сан Францискуито, брана св. Фрање је била најамбициознија.

Изградња на брегу Ст. Францис почела је 1924. године и завршена је 1926. године, пут предвиђена и испод буџета, тенденција за пројекат под водством Мулхолланда. 13. маја 1926. године, са врло мало фанфара, отворена је капија и резервоар је почео да се попуњава. Брана је попунила стопом од 70 милиона галона дневно, док се она не напуни, задржавајући више од две године воде за град. Поред тога, постојала је нада да ће постати туристичка атракција, место на коме би се људи могли чудити на још једном чуду Мулхолланд.

Мање од десет месеци касније, пукотине, и фигуративно и буквално, почеле су се формирати у брани. Мулхолланд је био чест посјетилац сајту, редовно прегледао брану и извештавао га је Том Харнисцхфегер. Харнисцхфегер је био стално присутан, живи у кабини поред бране са својим младим сином и девојком.

Мулхолланд, међутим, никада није био превише забринут за пукотине које је пријавио Харнисцхфегер, који их је лагао до промјена температуре и нормалног смањења материјала.Ујутру 12. марта 1928. године, Харнисцхфегер је радио своје нормалне кругове када је открио пукотину која је цурила воду са блатњавом бојом. То је било забрињавајуће Харнисцхфегер-у јер је имало потенцијал да значи да је вода еродирала темељ бране.

Он је одмах позвао Мулхолланда да погледа. Мулхолланд је стигао брзо, али је утврдио да је цурење било за шта није забринуто. Дошао је до закључка да је блатнав изглед воде последица посла који је урађен у задње време, што је оставило знатан број слободних тла у тој области. После кратког прегледа целокупне брани, Мулхолланд се вратио у Лос Анђелес уверен да нема већих проблема и да је његова вода безбедна.

Сати касније ово се није показало. У 11:57 и отприлике тридесет секунди, брана је пробила. Том Харнисцхфегер и његова породица били су прве жртве. Како је долазило дневно светло и откривена је девастација воденог пута од 54 миља, постало је очигледно каква је то трагедија. Преко хиљаду кућа избрисано и изгубљено око 450 живота. То је био највећи пропуст у америчкој историји грађевинарства до ове тачке.

Претрага и спашавање су почели одмах. Трактори сортирани кроз рушевину, надајући се да пронађу преживеле. Често, не, нису. Помоћ и волонтери су изашли у дровес. Радили су у ноћи, а Универсал Студиос пружао је огромне рефлектори који се обично користе само за филмове. Било је иницијално увјерење да су саботери из Овенс Валлеиа стајали иза овог ужасног дјела, али након кратке истраге постало је јасно да је то резултат неправилне бране. Виллиам Мулхолланд је био разорен.

Док је град оплакивао и покусао да се обнови, Мулхолланд је покусао да схвати ста је кренуло наопако. Потресао се у његову главу, више пута га је испитивао како се то могло десити. Различите комисије и Цоронерова истраживања открили су да под кањона, испуњеном црвенкастом, меканом прљавштином, никад не би требао имати браду изнад ње. Много година касније откривено је да је кањон локација бројних древних клизишта, нешто што инжењери из двадесетих година никада не би могли да знају.

По његовом мишљењу, Мулхолланд је носио сву кривицу. Током многих интервјуа, саслушања и састанака вијећа, Мулхолланд је цитиран као ријеч: "Не криви никога другог, само га причврстите на мене. Ако је дошло до грешке у људском судјењу, био сам човек, а нећу га покушати спријечити никоме другом. "

Иако је званична комисија, Цоронер'с Инкуест, ослободила Мулхолланд-а да није кривично одговорна за неуспјех брана, рекла је да је катастрофа изазвана "инжењерском пресудом" и препоручила да "изградња и рад велике брани никада не треба оставити једина процена једног човека, без обзира колико је еминентна. "

Вилијем Мулхолланд се у новембру 1929. повукао са Одељења за воде, само осам месеци након што је бране св. Он ће проћи мање од шест година касније, оштећен срцем и са заоставштином заувек уништен.

Данас, и даље можете пронаћи рушевине бране Св. Фрање у Сан Францискуито кањону. Велики комади сивог бетона и заражене ограде од глине су остаци успјеха и неуспјеха једног од највећих америчких пројеката у градјевинарству. Локацију још увек користи Одељење за воду и струју Лос Ангелеса за локације енергетских центара. Трагедија која се десила тамо се обележава као Цалифорниа Хисторицал Ландмарк # 919 и са плочицом која пише,

Дана 12. марта 1928., непосредно пре поноћи, срушила се и послала више од дванаест милијарди литара воде која је гурнула долином реке Санта Цлара. У овом случају изгубљено је преко 450 живота, једна од највећих катастрофа у Калифорнији.

Оставите Коментар

Популар Постс

Избор Уредника

Категорија