Руббер Банд: Држи се заједно од 1820

Руббер Банд: Држи се заједно од 1820

Јефтин, поуздан и снажан, гумени трак је један од најзначајнијих производа на свијету. Она држи папире заједно, спречава дугу косу да пада у лице, делује као подсетник око зглоба, је игриво оружје у шљунку и пружа начин за лако кастрирање бебе мале стоке ... И док је гума сама већ вековима, гумени бендови су званично патентирани мање од два века. Овде је сада кратка историја скромне, али невероватно корисне гумене траке.

Недавно је откривено да месоамерикански народи (који укључују Азтеке, Олмете и Маје) прави гуму (иако то нису назвали) пре три хиљаде година. Мешање млечног белог сокова познатог као латекс од аутохтоних стабала Хевеа брасилиенсис (касније назване Пара гумене стабљике) са соковима из јутарње славе вина, могли су створити чврсту чврстоћу која је била, изненађујуће, чврста. Цивилизације су користиле ову древну гуму за разне намене, од сандала до лопти до накита. Заправо, док је Чарлс Гоодиеар углавном приписан проналаску вулканизиране гуме (издржљивије и нелепљивих гумених спојева путем додавања сумпора и топлоте), чини се да су Азтеки једноставно променили пропорције састојака (између латекса и јутарњи славни сок) да створи различите варијације у снагу.

Када су шпански истраживачи стигли у Јужну Америку у 16. веку, открили су за себе многе намене овог еластичног, мекшег сокова. Када је француски истраживач Цхарлес де ла Цондамине "открио" у 1740-их, он га је назвао "каоутцхоуцом", француском речју, али варијацијом о јужноамеричкој ријечи за латекс. У покушају да открије шта је тачно, Цондамине је дошао до погрешног закључка - мислио је да је то кондензирано смоле. Име "гума" приписивало се само овом материјалу латекса, када је познати британски хемичар Џозеф Приестли (који је такође открио кисеоник) приметио да материјално ошишана оловка означава право од папира, тако да измисли гумицу и дају "материјал за трљање " име. До краја 18. века материјал је заувек био познат као "гума".

1819. Енглези Тхомас Ханцоцк је био у послу са својом браћом када је покушао да открије боље начине да својим купцима осуши током путовања. Окренуо се ка гумама да би развио еластичне и водоотпорне стопице, рукавице, ципеле и чарапе. Био је тако љубак са материјалом који је почео да производи у маси, али је убрзо схватио да у процесу ствара огромне количине губљене гуме. Дакле, Ханцоцк је развио своју "Машину за шкрипање" (касније названа мастикатор) како би преостала гума урезала у резанце. Затим је сипао гумену гуму, стварајући нову чврсту масу и стављајући га у калупе како би дизајнирао све што је желео. Један од његових првих дизајна био је бенд направљен од гуме, мада га никад није пласирао или продао, не схватајући практично гумене траке. Поред тога, вулканизација још није откривена (о чему ћемо разговарати за тренутак), тако да би се бендови значајно мекали у врелим данима и стрдили у хладним данима. Укратко, ови гумени појасеви једноставно нису били врло практични у овој фази игре, у смислу многих врста ствари за које касније би се користиле гуме. Ханцоцк није патентирао његову машину или гуме од гуме коју је произвела, већ се надају да ће производни процес бити потпуно тајан. Ово би завршило прилично велика грешка.

До 1821. године Ханкок је усавршио своју машину, иако би га држао тајно око десет година, покушавајући да доминира тржиштем. У ствари, то је разлог зашто га је назвао "машином за крпање", како би сви избацили мирисе. Успело је. Ханцоцк је претворио гуму у комерцијално практичну ставку и доминирао је на тржишту наредних двадесет година.

Године 1833, док је био у затвору због неплаћања дугова, Цхарлес Гоодиеар почео је да експериментише са Индијском гумом. За неколико година, и након што је изашао из затвора, Гоодиеар је открио свој процес вулканизације. Тимирање са хемиком Натханиел Хаивард, који је експериментисао са мешањем гуме са сумпором, Гоодиеар је развио процес комбиновања гуме са одређеном количином сумпора и загревање до одређене тачке; резултујући материјал постао је тврд, еластичан, нелепљив и релативно јак. Неколико година касније, 1844. године, усавршио је свој процес и извлачио је патенте у Америци за овај процес вулканизације гуме. Потом је отпутовао у Енглеску како би патентирао своје процесе, али је претрпео у прилично велики проблем - Тхомас Ханцоцк је већ патентирао готово идентичан процес 1843. године.

Изгледа да постоје сукобљени извештаји о томе да ли је Ханцоцк развио процес вулканизације независно од Гоодиеар-а или ако, како многи тврде, стекли узорак од вулканизиране гуме Гоодиеар-а и развили мало варијације у процесу. У сваком случају, Ханцоцков патент је зауставио Гоодиеар да би могао патентирати свој поступак у Енглеској.Патентна битка која је уследила одвијала се око деценије, док је Гоодиеар на крају долазио у Енглеску и лично гледао како је судија прогласио то, чак и ако је Ханцоцк добио узорак пре него што је развио сопствени процес за ову врсту гуме, као Изгледа да је био случај, није било начина на који би могао да схвати како да га репродукује једноставним испитивањем. Међутим, познати енглески проналазач Александар Паркес тврдио је да му је Ханцоцк једном рекао да је извођење серије експеримената на узорцима из Гоодиеар-а дозволило му да закључи Гоодиеар, у то вријеме, непатентиран процес вулканизације.

Али на крају, педесетих година прошлог века судови су пристали са Ханцоцк-ом и добили му патент, уместо Гоодиеар-а, буквално коштало Гоодиеарово богатство; ако су одлучили другачије, Гоодиеар би имао право на значајне ауторске накнаде од Тхомас Ханцоцк-а и осталих гумених пионира Степхена Моултона.

Иако је имао право да буде горког над одлуком, Гоодиеар је одлучио да то гледа на основу тога: "Размишљајући о прошлости, као што се односи на ове гране индустрије, писац се не одлаже да се репирише и каже да је посадио, и други су сакупљали плодове. Предности каријере у животу не треба да се процењују искључиво стандардом долара и центи, као што се често ради. Човек има разлога за жаљење када се сије, а нико не пожели. "

Гоодиеар, иако је на крају добио кредит који је заслужио, умро је 1860. године, након што је срушио учење о смрти његове ћерке, остављајући породици око двије стотине хиљада долара дуга (око 5 милиона долара данас).

Патентни спор са Гоодиеаром такође је имао и дубок, на крају негативан утицај на Ханцоцк-а. Пошто је годинама био уплетен у временске интервенције, други су почели да искористе предности које Ханцоцк не патентира својом мастикалном процесом нити патентира наизглед бескорисне бендове које су створили. Конкретно, 1845. Степхен Перри, који ради за Мессерс Перри и Цо, произвођачи гуме у Лондону, поднео је патент за "Побољшања у изворишта која се примењују на шипке, каишеве и завоје, и побољшања у производњи еластичних трака."Открио је употребу за те гумене траке - држећи папире заједно. У самом патенту, Перри одваја себе и свој проналазак из текућег спектра вулканизираног гума, говорећи:

"Ми не правимо тврдњу о припреми индијске гуме која се овде помиње, наш проналазак састоји се од извора такве припреме индијске гуме примењене на поменуте артикле, као и од посебних облика еластичних трака направљених од такве производње индијске гуме. "

Док је гумена група изумљена и патентирана у 19. веку, у овом тренутку се углавном користи у фабрикама и складиштима, а не у заједничком домаћинству. Ово се променило захваљујући Виллиаму Спенцеру из Савеза, Охајо. Прича иде, према Цинциннати Екаминер, да је 1923. године Спенцер примјетио странице Акрон Беацон Јоурнал, његови локални новинари, стално су разнесени преко травњака његових и комшија. Дакле, дошао је до решења за ово. Као запослени у железници Пеннсилваниа, знао је где купити резервне гумене делове и одбацити унутрашње цеви - Гоодиеар Руббер Цомпани такође се налази у Акрону. Пресекао је ове делове у кружне траке и почео да обара новине овим оковима. Они су тако добро радили да Акрон Беацон Јоурнал купили Спенцерове гумене траке да сами изврше то дело. Затим је наставио да продаје своје гумене траке за канцеларијску опрему, папирну галантерију и продавнице дувана широм региона, док је наставио радити на железничкој прузи Пеннсилваниа (више од једне деценије) док је саградио свој посао.

Спенцер је такође отворио прву фабрику гумених трака у Алијанси, а затим 1944. године у Хот Спрингсу у Аркансасу. Године 1957, он је дизајнирао и патентирао гуму банде Алијансе, који је на крају поставио светски стандард гумених трака. Данас је Аллианце Руббер највећи произвођач гумених трака на свијету, који годишње излази више од 14 милиона фунти гумених трака.

Дакле, следећи пут када пуцате пријатеља са овим малим еластичним уређајем, можете захвалити мајевима Цхарлес де ла Цондамине, Тхомас Ханцоцк, Цхарлес Гоодиеар и Виллиам Спенцер за једноставну, ипак невероватно корисну гуму.

Оставите Коментар

Популар Постс

Избор Уредника

Категорија