Како тестирати алтернатор аутомобила

Како тестирати алтернатор аутомобила

Данас сам сазнао како тестирати ауто-алтернатор.

Потребна опрема: вишеметар

Са мотором на:

  • Корак 1: Отворите поклопац и имате јасан приступ аутомобилској батерији. Пронађите алтернатор и провјерите да ли је алтернатор појасн.
  • 2. корак: окрените свој вишеметар до поставке 20 В.
  • Корак 3: Покрените мотор. У овом тренутку, проверите да ли се сигурносни ремен / појас правилно окреће без клизања.
  • Корак 4: Постоје два начина да се тестира напон који долази од алтернатора. Ако имате лак приступ алтернатору, а да се ваши делови тела / одећа / итд не завијају у предење, онда поставите позитивну вишеметарску сонду (црвена) и додирните је до црвеног прикључног прикључка који излази из алтернатора. Сада узмите негативну (црну) вишеметарску сонду и додирните је на неки метални део вашег аутомобила (као што је глава сидра у близини или чак негативан прикључак на аутомобилској батерији). Донирајте се самом алтернатору. То би било потенцијално лоше. Сада би требало да добијете читање на вашем вишемометарском екрану. Ако немате добар приступ вашем алтернатору, онда можете једноставно тестирати алтернатор додиром позитивне вишеметарске сонде на позитивни прикључак на вашој батерији, а исто тако и негативну сонду на негативни терминал на вашој батерији.

Ако алтернатор добро ради, ваш вишеметар мора прочитати негде у близини 14 волти (типично 13.8-14.2). Ако очитава превише веће од 14 волта (веће од 15 волти), могуће је да је регулатор напона на вашем алтернатору неисправан или лош. Ако читате ниже од 13-14 волти, постоје разне могућности у вези са разлогом. Прво, могуће је да је брзина рада у празном ходу мотора сувише ниска да би алтернатор испразнио довољно напона / снаге. Покушајте поправити мотор на 2000 обртаја у минути или више и читати. Ако је напон још увек пренизак, проверите да ли су сви конектори на вашем алтернатору чврсти и да алтернативни појас не клизи и правилно се окреће на шкрипцу. Ако и даље не ставља довољну снагу, онда регулатор напона алтернатора може бити лош или ако замјењује алтернатор.

Алтернатор аутомобила мора да испразни најмање 13-14 волти (идеално између 13,8 и 14,2 волти) како би ефикасно напунили батерију од 12 волти. Ако алтернатор напушта превише напона (15+ волти), вероватно ће се ваша акумулаторска батерија преварити ван батерије. Када је батерија скоро потпуно напуњена, алтернатор ће престати да напушта довољан напон за пуњење батерије, а читање које ћете добити од методе сондирања батерије ће једноставно бити напон који долази од саме батерије. У том случају можете једноставно оставити свијетла на аутомобилу десет или петнаест минута да мало испуштате батерију.

Такође може бити корисно тестирати на терминалима акумулатора са искљученим моторима, а затим укључити ауто и поново тестирати на терминалима. Ако је батерија мање или више потпуно напуњена, требало би да прочита око 12-13 волти уз ауто. Ако дуго управљате аутомобилом и док аутомобил ради, читање напона је у опсегу од 13-14 волти, али онда искључите аутомобил и напон батерије одмах пада на испод 12 волта (10 волти или испод 9 В или испод у временским условима замрзавања), вероватно је да батерија треба одржавати или заменити.

Оставите Коментар

Популар Постс

Избор Уредника

Категорија