Овај дан у историји: 25. новембар - случајно пада плутајућег моста

Овај дан у историји: 25. новембар - случајно пада плутајућег моста

Овај дан у историји: 25. новембар 1990

25. новембра 1990. Меморијални мост Лацеи В. Муррова упао се на комаде и потонуо на дно језера Вашингтон. Након једнонедељне ветровне олује стари, стари мост подлегао је снагама природе и постепено нестао испод беспилотних таласа. С обзиром да је престанак моста постепен процес, локални медији могли су се окупити на лицу места, омогућавајући свима који уживају у њиховом викенду за Дан захвалности да прате заједно код куће. Један свједок је рекао: "Изгледало је као велики стари бојни брод који је погођен непријатељским ватром и потопио се дубоко у сљивице". Додао је: "Било је невероватно!" Срећом, нико није био повређен.

Када је мост отворен за посао 2. јула 1940. гувернер Вашингтона Цларенце Мартин је то описао као "оригиналан, препознатљив, упечатљив и грациозан - производ визије ове велике државе и конструктивног духа". Пливајући мост, првобитно зван "Лаке Васхингтон Флоатинг" Мост или Мост Мерцер Исланд, сматрано је чудом инжењеринга. То је такође била "највећа ствар на планети", која се лако уклапа у океанску линију краљице Елизабет; најближа конкуренција.

До новембра 1990. године Меморијални мост Лацеи В. Мурров (преименован 1967. године након директора Вашингтонског аутопута) био је потребан поправак након 50 година службе. (Двоструки распон је направљен паралелно са њим, како би се прилагодило хиљадама путницима који су га свакодневно користили.) Током изградње, радници су срушили рупе у шупљим бетонским понтонима на старом мосту и нису успјели затворити их прије дугог викенда. Када је ударила тешка олуја, понтони су испуњени водом и потопљени испод површине.

Ово, наравно, није била сретна ситуација, а настојали су и напори на понтонима, али је било много касно. До тог тренутка, вести су хеликоптери кружили изнад главе док је мост почео да шкрипи. Како се јутро окренуло за поподне, дијелови моста раскинули су и нестали под водом. На крају, последњи делови су се нагињали, нагињали и потиснули на дно језера Вашингтон. Ако сте пажљиво слушали, Целине Дион је удаљио драматичну баладу негде у даљини.

Предвидјено је да се између државног аутопута и грађевинске компаније расправљало о томе ко је крив. На крају, грађевинска фирма морала је платити 20 милиона долара, тако да можете извући своје закључке.

Оставите Коментар

Популар Постс

Избор Уредника

Категорија