Овај дан у историји: 15. децембра - нестанак Гленда Миллера

Овај дан у историји: 15. децембра - нестанак Гленда Миллера

Овај дан у историји: 15. децембар 1944

Гленн Миллер је био на врху своје игре 1944. Он је водио најпопуларнију групу за снимање на свету. Његов једини ривал за краљу Биг Банд музике био је велики Бенни Гоодман. Током Другог светског рата, 40-годишњи Милер служио је као мајор у ваздухопловству војске Сједињених Америчких Држава док је наступао за трупе.

15. децембра 1944. године се укрцао у мали авион за кратки лет преко канала на енглеском да би направио представе у Паризу за америчке трупе које су управо помагале ослободити Француску. Миллер и два друга мушкарца на авиону никада нису стигли до свог одредишта. Нема трага олупина или било ког од путника који су икада пронађени, а Гленн Миллер је и даље наведен као нестао у акцији.

Наравно, као и код било какве случајне славе смрти, шпекулације о околностима почеле су скоро одмах:

  • Милерова ратна сарадња са британским глумцем Давидом Нивеном укључивала је шпијунажу, за коју је Миллер платио коначну цену: Погрешно. Обојица су само позајмљивали своје славне снаге до достојанственог разлога.
  • Авион је стигао сигурно у Париз, али је Миллер преминуо од срчаног удара у кући са лошим угледом (те звучи тако лепше од курве) те вечери. Изгубљен на мору је био измишљен како би спасао његову репутацију - ово је такође лежај. Нема доказа о томе како би га подржали, ау сваком случају теорија чак није била површина до 1997. године; тада касно да буде веродостојан када нема никаквих доказа како би поткрепио ту тврдњу.
  • Авион Милер је срушен пријатељском ватром. Ова теорија се појавила у осамдесетим годинама, када је откривено да је 138 авиона који су се вратили из абортиране савезничке мисије бомбардовања одлагали своје бомбе преко канала док су се вратили. Може ли једна од тих бомби довести Миллеров авион да се спусти? Изгледа да је вероватна теорија док докуменат Војне ваздухопловне војске није показао да је тај временски период искључен, јер је то био случај.

Највероватнији сценарио је најочигледнији - врло лоши услови летења. Осим тога, царбуретори ваздухоплова нису исправно функционисали (уобичајени са америчким војним авионима у то вријеме) и пилот није био квалификован да лети само инструментима.

Оно што се веровало да се десило је да је пилот низао због повећаног покривача облака. Температура је пала, што је довело до замрзавања мотора и заустављања. Авион је узео воду и срушио се у хладне воде енглеског канала. Ово је такође закључак да су ваздухопловне снаге америчке војске стигле три седмице након несреће. Па зашто нису јавно објавили резултате својих налаза у то вријеме?

Прво, Миллер је био на неовлашћеном лету, тако да је било неколико дана пре него што су војни званичници чак знали да је путник у том авиону. Они су очигледно знали да је он неизвршен за концерт у Паризу, али избијање Битке код Булге засенчило је све друге проблеме. Поред тога, стандардна војна политика током Другог светског рата је задржала такве информације.

Деннис Спрагг, истраживач који пише књигу о нестанку Гленда Милера, објашњава: "У претпостављеној фаталној несрећи или гдје није било доказа, нису послали поруке рођацима или родбини, рекавши:" Јохнни или Фредди, ваш син, направио грешку, изгубио или се убио. "Имате савршену олују људске грешке, механичку грешку и времену. Нису независно једна од друге - сва три. И авион пада. "

Оставите Коментар

Популар Постс

Избор Уредника

Категорија